September 5th, 2009

lebowski

Про Moonpool и опять немного про Arctic Sea

Версия контрабанды ракет на Arctic Sea широко озвучивается желтой прессой, эстонскими гросс-адмиралами, ушибленными режимом правозащитниками и многочисленными сетевыми ламерами. В этой связи мне припомнился случай переоборудования судна под перевозку боеприпасов, к которому имел косвенное отношение.

Началось всё так.
В декабре 2002 года целая череда разнообразнейших событий привела к тому, что через шумные реки и зелёные поля я вышел в степь донецкую. Степь лежала под луной бесснежная, мёрзлая и горбатилась терриконами шахтных отвалов. Раздолбанное такси мчало мимо них из донецкого аэропорта в Мариуполь, где мне предстояло принимать под свою команду теплоход Sunrana, флагманское судно небльшой норвежской компании Kopervik Shipping.
Пароходик оказался стареньким, 26-летним сухогрузом-пятитысячником, вконец раздолбанным и уставшим. Машинная команда не вылезала из аварийных ремонтов. Крышки трюмов безбожно текли. Но больше всего меня впечатлило якорное устройство. Якорьцепь была где-то на четыре калибра меньше, чем положено и, скорее всего подобрана из металлолома. При выборке якоря она прыгала через звёздочку брашпиля и стравливалась самопроизвольно. Приходилось прибегать к смекалке и ухищрениям. Матросы были к ним как-то привычны и не роптали, но у меня каждый раз замирало сердце от того, что любая их неосторожная манипуляция на баке может привести к трагедии. Хозяева знали об этих проблемах, но тянули время до очередного ремонта.
При всём при этом судно было добротно построено на британской судоверфи, каюты поражали своим продуманным устройством, уютом и основательностью. В его каютах, кают-компании, баре (да-да, был там такой), как мне казлось, витал дух "Старой доброй Англии".
Грузовые помещения судна состояли из двух трюмов №1 и №3. Между ними распологался большой балластный танк, который также мог быть использован в качестве небольшого зернового трюма. Конструкция интересная, мне никогда больше не встречавшаяся. Фактически мы использовали его только изредка под балласт. И вот, разбирая чертежи судна, я как-то обнаружил, что внутри этого танка имеется ещё одна конструкция под названием Moonpool. Это был как бы ещё один "трюм в трюме". Изготовлен он был явно не при постройке. Причём он был сделан со значительным отстоянием от бортов и днища судна. Поломав голову о его предназначении, я связался с суперинтендантом и узнал следующее:
Когда начался англо-аргентинский конфликт, Sunrana была мобилизована британским правительством для перевозки военных грузов. На судне спешно провели реконструкцию: установили специальное грузовое помещение для перевозки боеприпасов. Сам этот трюм был изготовлен из 12-мм стали и отвечал всем требованиям безопасности для такого рода грузов. И вот всё лето 1982-го года судно бегало на Фолкленды с различными грузами для британской армии в обычных трюмах и авиабомбами в  Moonpool'e. После окончания этой миссии конструкцию не стали демонтировать, а просто прорезали в ней отверстия для сообщения с балластным танком и в таком виде вернули владельцу.
Уже в феврале 2003-го портовые власти задержали нас во французском порту Сет и вскрыли массу нарушений. Класс судну был приостановлен, разрешили только переход к месту ремонта. И вот в марте мы стали на ремонт в Калининграде (оп, опять аллюзия с Arctic Sea). Я лично облазил этот Moonpool и, между прочим, обнаружил, что при его изготовлении заняли часть объёма донных балластных танков, о чём не было внесено изменений в таблицы остойчивости. Я позвонил судовладельцу и сообщил ему, что на каждом рейсе он терял фрахт за 35 тонн неучтённого груза. После чего Moonpool было решено окончательно уничтожить и вернуть первоначальную конструкцию балластного танка-трюма.
По окончании ремонта я списался с судна и вернулся в свою старую компанию. Однако, память о Moonpoole у меня осталась: ползая по вскрытым судовым конструкциям я сорвался и повредил мениск на колене. И вот теперь, когда я читаю очередную выдумку о том, что на калининградском заводе в Arctic Sea запихнули партию крылатых ракет, моё левое колено почему-то начинает ныть и побаливать.